ESQUENTADOR NÃO AQUECE
ESQUENTADOR NÃO ARRANCA
Se o seu esquentador não arranca, verifique primeiro o básico: pilhas gastas, torneira de gás fechada, piloto apagado (reacender), abertura total da torneira de água quente e se há gás no contador/botija, pois pode ser falta de gás ou um problema simples de bateria; se nada funcionar, contacte um técnico, pois pode ser termopar, válvula de gás ou sensor avariado, que exigem reparação especializada
PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
AVARIAS PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
Se o seu esquentador não aquece acima de 20°C, as causas mais prováveis são termostato avariado, excesso de caudal de água ou gás, calcário no permutador, pilhas fracas (em modelos com ignição por pilhas) ou problemas na válvula de gás/membrana, necessitando de verificar o caudal, gás, pilhas e, se necessário, chamar um técnico para limpeza ou reparação do termostato/válvula. O Que Verificar (Faça Você Mesmo):
- Caudal de Água: Abra a torneira de água quente a meia abertura. Se abrir muito, a água passa rápido demais e não aquece. Ajuste o caudal.
- Gás: Verifique se a botija não está vazia ou se a válvula do gás canalizado está aberta. Veja se outros aparelhos a gás funcionam.
- Pilhas: Se for um modelo a pilhas, troque-as. Pilhas fracas podem não gerar chama suficiente.
- Temperatura: Certifique-se de que o manípulo de temperatura não está no mínimo. Ajuste-o para a posição desejada.
Quando Chamar um Técnico:
Se os passos acima não resolverem, o problema é interno:
- Termostato ou Sensor: Com defeito ou descalibrado, impedindo o aquecimento adequado.
- Calcário no Permutador: Impede a transferência de calor. Requer limpeza especializada.
- Válvula de Gás ou Membrana: Problemas nesta peça podem impedir a chama adequada.
- Pressão Insuficiente: Se a pressão do gás for baixa.
Recomendação:
Na maioria dos casos, será necessária a intervenção de um técnico autorizado para um diagnóstico correto e reparação, especialmente para limpeza de calcário ou substituição de componentes como o termostato ou a válvula de gás
PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
O esquentador desliga sozinho devido a problemas de segurança, como falha no termopar, falta de ventilação (chaminé entupida), pressão de água ou gás irregular, acumulação de calcário, baterias fracas (em modelos eletrónicos) ou sensores de segurança ativados (sobreaquecimento, CO2), que cortam o gás para evitar acidentes, exigindo manutenção profissional para diagnosticar e resolver a causa. Causas Comuns e Soluções:
- Termopar/Sensor de Chama: Se estiver sujo ou mal posicionado, não deteta a chama e desliga o gás. Solução: Limpeza ou reposicionamento por um técnico.
- Falta de Ventilação/Chaminé Obstruída: Gases de combustão podem voltar, ativando sensores de segurança (sensor CO2/NOx). Solução: Verificar ventilação e desobstruir a chaminé.
- Pressão de Água/Gás Inadequada: Restrição no fluxo de água (rabichos de malha de aço inadequados) ou pressão de gás instável. Solução: Substituir rabichos por de passagem plena (metal) ou verificar a pressão do gás.
- Acumulação de Calcário: Bloqueia o permutador de calor, causando sobreaquecimento. Solução: Descalcificação profissional.
- Diafragma/Membrana: Desgaste pode falhar ao detetar fluxo de água. Solução: Substituição por técnico.
- Sensores de Segurança (CO2/Superaquecimento): Desligam o aparelho em condições anormais. Solução: Identificar e corrigir a condição (ventilação, calcário).
- Baterias Fracas: Em modelos com ignição eletrónica, pilhas gastas. Solução: Trocar as pilhas (alcalinas) anualmente
ESQUENTADOR NÃO ABRE A CHAMA PRINCIPAL
Se o seu esquentador acende a chama piloto mas não abre a chama principal, o problema geralmente está no termopar (sensor de chama) que não deteta a piloto, no injetor do piloto obstruído, na válvula de gás bloqueada, na falta de pressão de gás, ou no queimador principal sujo; a solução passa por limpar o injetor e a sonda do termopar com cuidado, verificar o fornecimento de gás, e se não resolver, chamar um técnico qualificado para verificar o termopar e a válvula de gás, pois mexer em componentes de gás é perigoso. O que pode verificar (com cuidado):
- Limpeza do Injetor e Sonda: Com o gás desligado, use um alfinete ou escova fina para limpar o pequeno orifício do injetor do piloto e a sonda do termopar (o ferro fino que fica na chama). A acumulação de sujidade impede o sinal.
- Pressão de Gás: Verifique se a botija de gás está a acabar ou se o fornecimento de gás está ativo e com pressão (contas em dia).
- Correntes de Ar: Feche janelas e portas próximas para evitar que correntes de ar apaguem a chama piloto ou interfiram na leitura do termopar.
- Pilhas (se aplicável): Se for um esquentador eletrónico, as pilhas gastas podem causar falhas no sinal, experimente trocá-las.
Quando chamar um técnico:
- Termopar Avariado: Se o piloto acende mas apaga quando solta o botão, o termopar pode estar defeituoso e precisa de ser substituído por um profissional.
- Válvula de Gás: Uma válvula de gás com defeito ou bloqueada requer intervenção técnica.
- Queimador Obstruído: A limpeza interna do queimador principal deve ser feita por um técnico.
- Problemas Eletrónicos: Se o painel de controlo tiver falhas, um técnico deve analisar.
Atenção: Trabalhar com gás é perigoso. Se as verificações simples não resolverem, NÃO TENTE DESMONTAR O APARELHO. Contacte sempre um técnico de esquentadores qualificado para garantir a sua segurança e o bom funcionamento do aparelho
PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
Um esquentador a vazar água geralmente indica problemas como corrosão, juntas desgastadas, ligações soltas ou uma válvula de alívio de pressão defeituosa, sendo a corrosão a causa mais comum em modelos mais antigos, levando à formação de buracos no tanque. A primeira ação é desligar o gás/eletricidade, depois identificar a origem (conexões, válvula, tanque) e, se for algo simples como uma junta ou o anel O-ring, pode ser reparado; caso contrário, um técnico qualificado é essencial para diagnosticar e reparar, especialmente se envolver o permutador de calor ou o sistema de segurança, garantindo a segurança. Causas Comuns de Vazamento:
- Corrosão: Deterioração do revestimento interno do tanque, criando furos.
- Válvula de Alívio de Pressão (TPR): Pode estar danificada ou entupida, libertando água.
- Conexões: Tubos ou juntas soltas ou desgastadas nas ligações.
- Juntas e O-rings: Deterioração das vedações, como o anel O-ring, que pode ser substituído.
- Calcário: Acúmulo no permutador de calor, forçando o sistema.
- Instalação: Problemas na montagem inicial
- PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
ESQUENTADOR NÃO LIGA PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790
Se o seu esquentador não liga, as causas mais comuns são falta de gás, pilhas descarregadas, chama-piloto apagada, pressão de água insuficiente, sujidade nos componentes ou avaria no sistema de ignição; comece por verificar o gás e as pilhas, mas se não resolver, pode ser necessário limpar o queimador/piloto ou chamar um técnico para problemas como termopar, válvula ou módulo avariado, que exigem intervenção especializada. Passos para tentar resolver (faça com segurança):
- Verificar Gás e Pilhas:
- Gás: Confirme se a válvula principal de gás está aberta. Se tiver gás engarrafado, veja se o botija tem gás. Para gás natural, verifique se a válvula do contador está aberta.
- Pilhas (se for ignição eletrónica): Substitua as pilhas por umas novas, pois pilhas fracas impedem a faísca.
- Chama-piloto: Se for um modelo com piloto, tente reacendê-lo seguindo as instruções do manual. Se não acender, pode haver falta de gás ou um problema no piloto.
- Verificar Pressão de Água:
- Abra uma torneira de água quente no máximo. Se o fluxo for fraco, o esquentador pode não ligar por segurança. Verifique se há pressão suficiente na casa e se o filtro de entrada de água não está obstruído.
- Verificar Ligações Elétricas (se aplicável):
- Em modelos elétricos, verifique o quadro elétrico (disjuntor/fusível) e se o cabo está bem ligado à tomada.
Quando Chamar um Técnico (Causas Mais Complexas):
- Termopar avariado: Sensor da chama que não envia sinal.
- Válvula magnética com defeito: Não abre o fluxo de gás corretamente.
- Módulo de ignição/Eletrodos sujos: O módulo pode estar avariado ou os eletrodos sujos/desgastados impedem a faísca.
- Queimador ou conduta de gás entupidos: Acumulação de sujidade impede a passagem de gás ou a chama.
- Problemas na chaminé: Entupida, pode fazer com que o esquentador não funcione por segurança.
Atenção: Se sentir cheiro a gás, não tente ligar nada e contacte imediatamente a companhia de gás ou os bombeiros. Para qualquer problema mais complexo, um profissional qualificado (canalizador/técnico de esquentadores) é essencial para a segurança e reparação
PRECIONE NO Nº E LIGUE 939387790